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我市與全國同步取消高速公路省界收費站
梧州所有高速公路已實現不停車快捷通行
2020-01-02 15:59    梧州零距離網-梧州日報   記者 曾韻 通訊員 梁宇萍

梧州零距離網-梧州日報訊(記者 曾韻 通訊員 梁宇萍)2020年1月1日0時0分,隨著省界梧肇收費站的正線通道口準時打開,原收費車道正式封閉,該省界站將與全國眾多省界站同步撤銷。至此,我市與廣東省交界的梧肇、桂東、旺田、橫垌四個省界收費站全部撤銷,梧州所有高速公路同步啟用新的收費系統,實現不停車快捷通行。

省界梧肇收費站于2017年12月22日開通運營,位于廣東與廣西交界間的梧州市萬秀區城東鎮思扶村,連接梧州環城高速和廣佛高速,是連接兩廣地區的快速通道。目前,省界梧肇收費站原址附近的上、下行兩個方向分別設有2個同樣規格的ETC門架,門架上安裝有RSU天線設備、攝像機、補光燈等設備,這4個ETC門架是原有省界收費站撤銷后實現車輛分段計費的必要設施。

據介紹,取消高速公路省界收費站后,原有以省為界的運營模式將變為全國高速公路全網統一運行。車輛在高速公路省界不再需要停車交費,可以直接快速通過,在省界的通行體驗與在主線上行駛完全一樣。其中,安裝了ETC的車輛繼續使用ETC專用通道,在入口和出口收費站實現不停車快捷收費。人工交費車輛在入口收費站領取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡,在出口收費站交回,并一次性交納全程通行費。

值得注意的是,高速公路將執行新的收費標準,貨車計費方式由計重收費調整為按車(軸)型收費,各類車型的分類方式須根據《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489—2019)行業標準來核定??蛙囀召M標準維持現行標準不變,8座和9座客車由原來的2類客車調整為Ⅰ類客車,執行Ⅰ類客車收費標準。

此外,貨車通行高速需要在入口處進行不停車稱重檢測,當經確認為合法車輛的,收費系統將自動抬桿放行;經確認為違法超限超載車輛的,收費系統將禁止發卡和抬桿,拒絕其駛入高速公路。

據了解,取消高速公路省界收費站有四個好處:有利于徹底解決高速公路省界交通擁堵,進一步提升高速公路通行效率;有利于節能減排,降低車輛運營成本,減少尾氣排放;有利于減少高速公路運營投入,降低高速公路投資者、經營管理者和用戶成本;有利于加快智慧公路建設,促進高質量發展。

編輯:王子雪

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